Sistema de duración del aceite del motor de GM

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El sistema de duración del aceite del motor (EOLS) de GM ahora es una aplicación global. Con la especificación de dexos en vigor para todos los vehículos y pickups GM, GM podrá calibrar de nuevo el algoritmo de la computadora de EOLS para extender aún más los intervalos de servicio de todos los vehículos.

 

Con la introducción de GF-4 en 2004, EOLS se calibró de nuevo con base en los intervalos más largos de servicio que fueron posibles al mejorar fuertemente los aceites que cumplían con el estándar GF-4.

 

Los intervalos de servicio óptimos determinados por EOLS se basan en la velocidad del motor, aire de ambiente y temperaturas del motor, tiempo de funcionamiento del motor y otros factores. A medida que el aceite se hace viejo en el motor, el ahorro de combustible disminuye. Los modificadores de fricción y otros aditivos se agotan dejando que el aceite se vuelva más grueso debido a la oxidación y acumulación de hollín. Esto afecta las propiedades de protección del motor así como el ahorro de combustible.

 

Cuando EOLS determina que se necesita cambio de aceite y filtro, el conductor recibe un aviso mediante un mensaje Change Oil (cambio de aceite) en el panel de instrumentos. (Fig. 10) el cambio de aceite se debe realizar a las 600 millas (1,000 km).


F10 OLMS DIC message.jpg 


SUGERENCIA: EOLS se debe restablecer manualmente cuando cambie el aceite.

 

- Gracias a Matt Snider y Eric Johnson

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