ACDelco ahora ofrece el motor de actuador de la caja de transferencia
4WD y el sensor de posición del selector de rango para los pickups de tamaño
completo de GM 2003-2007.
Puede pedir tanto el sensor como el motor del actuador (número de parte
88962314) o solamente el sensor (número de parte 88962315). (Fig. 9)
Con frecuencia es más rentable reemplazar el sensor, pero debe tener
mucho cuidado en el procedimiento de reemplazo.
En estos vehÃculos, el ensamble del actuador de la caja de transferencia
consta de un motor de DC de imán permanente y un ensamble de reducción de
engranaje. Cuando
se activa, gira el eje de la palanca de cambios para cambiar la caja de
transferencia. El
motor/codificador es controlado con una señal del ancho de pulso modulado (PWM)
por medio del módulo de control de cambio de la caja de transferencia.
Cuando se reemplaza el sensor o motor del actuador, debe cambiar la caja
de transferencia a neutro antes de eliminar cualquier componente. Esto facilitará el
reensamble.
Reemplazo del sensor
Si solamente va a reemplazar el sensor, asegúrese de ensamblar el arnés
al nuevo codificador con la leyenda del conector TOP (parte superior) y el
número de la parte del codificador orientado hacia arriba.
Con el ensamble del codificador/engranaje de salida en mano, alinee con
cuidado las marcas de regulación del engranaje de salida y la cubierta. (Fig. 10)
Al mismo tiempo, alinee el pilar de sincronización del codificador con
la ranura de sincronización en la cubierta antes de insertar el eje en el buje. También presione un
nuevo sello en la cubierta antes de instalar la cubierta.
Abuso de cambios
La caja de transferencia puede detener los cambios en estos vehÃculos si
el módulo de control de cambios en la caja de transferencia detecta solicitudes
repetidas de cambios en un perÃodo corto.
El software en el módulo de control tiene un modo de bloqueo por abuso
de cambio para proteger al módulo y motor del codificador. Si el conductor
trata de cambiar a y desde los diferentes modos continuamente, el módulo de
control se detendrá y tratará de cambiar por varios segundos para evitar que
ocurran daños. Al
apagar la ignición por 30 segundos o más, deberÃa permitir que la caja de transferencia
reanude su funcionamiento normal.
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