ACDelco offre maintenant un moteur d'actionneur de boîte de transfert Ã
4 roues motrices et un capteur de position engagée de gamme pour les
grosses camionnettes GM 2003 Ã 2007.
On peut commander le moteur d'actionneur et le capteur (numéro de pièce
88962314) ou le capteur seulement (numéro de pièce 88962315). (Fig. 9)
Il est souvent plus rentable de remplacer le capteur, Ã condition
d'effectuer la procédure de remplacement avec soin.
Sur ces véhicules, l'actionneur de la boîte de transfert consiste d'un
moteur de c.c. à aimant permanent et d'un ensemble réducteur de couple. Activé, il fait tourner l'arbre du levier de
détente de changement de vitesse pour changer la boîte de transfert. Le moteur/encodeur est commandé par un signal Ã
modulation de durée d'impulsion par le module de commande de changement de
vitesse de la boîte de transfert.
Lors du remplacement du moteur d'actionneur ou du capteur, mettez la
boîte de transfert au point mort avant de déposer quelque composant que ce
soit. Cela facilitera le
réassemblage.
Remplacement du capteur
Si le capteur seul est remplacé, assurez-vous d'assembler le faisceau de
câblage et le nouvel encodeur avec la légende du connecteur supérieure et le
numéro de pièce de l'encodeur orienté vers le haut.
Avec l'engrenage de sortie/encodeur en main, alignez avec soin les
repères de moulage et calage de l'engrenage de sortie. (Fig. 10)
Au même moment, alignez la borne de mise en phase de l'encodeur avec la
fente de mise en phase dans le moulage avant d'insérer l'arbre dans le
coussinet. Vous devez
également presser un nouveau joint d'étanchéité dans le couvercle avant de
l'installer.
Changement de vitesse abusif
La boîte de transfert peut stopper les changements de vitesses de ces
véhicules si le module de commande de la boîte de transfert détecte des
demandes de changement de vitesse répétitives dans un court laps de temps.
Le logiciel du module de commande comporte un mode d'interdiction de
changement de vitesse abusif pour protéger le module et le moteur de
l'encodeur. Si le conducteur
tente continuellement de passer d'un mode à l'autre, le module de commande
cessera de tenter de changer de vitesse pendant plusieurs secondes pour
prévenir tout dommage provoqué par un usage abusif. Si le commutateur d'allumage est tourné à la position
d'arrêt («OFF») pendant 30 secondes ou plus, la boîte de transfert
devrait reprendre un fonctionnement normal.
- Merci à Keith Loch
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