Conseils pour essais du système antipollution

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Avant que le gouvernement ne rende obligatoire le système de récupération intégrée des vapeurs au ravitaillement afin de lutter contre les hydrocarbures (voitures de tourisme en 1998, camionnettes en 2003 et poids lourds en 2006), il n'existait aucune méthode efficace de vérification des fuites au niveau de la zone de contact entre le bouchon et le goulot de remplissage à cause du clapet antiretour sur l'extrémité du goulot de remplissage. Il fallait donc avoir recours à un adaptateur.

Depuis l'avènement de la récupération intégrée des vapeurs au ravitaillement, un tube de recirculation des vapeurs relie maintenant la calotte gonflable, dans la partie supérieure du réservoir, à l'extrémité supérieure du goulot de remplissage. Le tube de recirculation des vapeurs permet de vérifier les fuites dans tout le système de recyclage des vapeurs de carburant, depuis l'avant du véhicule jusqu'à l'orifice d'entretien. Cela élimine le besoin d'installer l'adaptateur au bouchon pour les essais d'étanchéité.

Cet essai est d'autant plus significatif qu'il permet de vérifier la réelle étanchéité entre le bouchon et le goulot de remplissage, plutôt que de vérifier l'étanchéité du bouchon sur la surface d'un adaptateur.

Testeur de recyclage des vapeurs de carburant

La meilleure façon de vérifier le bouchon du réservoir est de le laisser sur le véhicule lors d'un essai à l'aide du testeur de recyclage de vapeurs de carburant (EEST) raccordé à l'orifice d'entretien. De cette façon, l'essai d'étanchéité est effectué sur la zone de contact entre le bouchon et le goulot de remplissage. L'utilisation d'un outil tel que l'adaptateur pour bouchon de réservoir de carburant (fig. 10) (les exemples pour véhicules GM incluent GE-41415-50 et GE-41415-50A) est inopportune pour la vérification des bouchons de réservoir de carburant de nombreux véhicules modernes.

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Fig. 10

Veuillez suivre les consignes des Renseignements techniques (« SI ») concernant le véhicule en cause lors du raccord d'un testeur de recyclage des vapeurs de carburant.

Adaptateur de bouchon de réservoir de carburant

L'adaptateur de bouchon de réservoir de carburant ne peut être utilisé pour vérifier le bouchon de certains véhicules, car il peut indiquer une fuite du bouchon alors que ce n'est pas le cas. Pour ces véhicules, un bouchon qui fuit sur l'adaptateur d'essai n'indique pas nécessairement que le bouchon fuira sur le goulot de remplissage. N'utilisez l'adaptateur que lorsque les consignes des Renseignements techniques l'exigent.

Une partie de l'adaptateur -- l'extrémité goulot de remplissage de l'outil -- est toujours nécessaire pour la recherche d'une obstruction dans le diagnostic pour le code P0455 sur certains véhicules. Cela est expliqué en détails dans la procédure pour le code P0455 dans les Renseignements techniques.

L'adaptateur de bouchon de réservoir de carburant est également nécessaire lorsqu'il y a un clapet antiretour dans la conduite de purge, c.-à-d., sur certains véhicules avec moteur à turbocompresseur.

- Merci à Bill Coleman

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