Avant que le gouvernement ne
rende obligatoire le système de récupération intégrée des vapeurs au
ravitaillement afin de lutter contre les hydrocarbures (voitures de tourisme en
1998, camionnettes en 2003 et poids lourds en 2006), il n'existait aucune
méthode efficace de vérification des fuites au niveau de la zone de contact
entre le bouchon et le goulot de remplissage à cause du clapet antiretour sur
l'extrémité du goulot de remplissage. Il fallait donc avoir recours à un
adaptateur.
Depuis l'avènement de la récupération intégrée des vapeurs au ravitaillement,
un tube de recirculation des vapeurs relie maintenant la calotte gonflable,
dans la partie supérieure du réservoir, à l'extrémité supérieure du goulot de
remplissage. Le tube de recirculation des vapeurs permet de vérifier les fuites
dans tout le système de recyclage des vapeurs de carburant, depuis l'avant du
véhicule jusqu'à l'orifice d'entretien. Cela élimine le besoin d'installer
l'adaptateur au bouchon pour les essais d'étanchéité.
Cet essai est d'autant plus
significatif qu'il permet de vérifier la réelle étanchéité entre le bouchon et
le goulot de remplissage, plutôt que de vérifier l'étanchéité du bouchon sur la
surface d'un adaptateur.
Testeur de recyclage des
vapeurs de carburant
La meilleure façon de vérifier
le bouchon du réservoir est de le laisser sur le véhicule lors d'un essai Ã
l'aide du testeur de recyclage de vapeurs de carburant (EEST) raccordé Ã
l'orifice d'entretien. De cette façon, l'essai d'étanchéité est effectué sur la
zone de contact entre le bouchon et le goulot de remplissage.
L'utilisation d'un outil tel que l'adaptateur pour bouchon de réservoir de
carburant (fig. 10) (les exemples pour véhicules GM incluent GE-41415-50 et
GE-41415-50A) est inopportune pour la vérification des bouchons de réservoir de
carburant de nombreux véhicules modernes.

Fig. 10
Veuillez suivre les consignes
des Renseignements techniques (« SI ») concernant le
véhicule en cause lors du raccord d'un testeur de recyclage des vapeurs de
carburant.
Adaptateur de bouchon de
réservoir de carburant
L'adaptateur de bouchon de
réservoir de carburant ne peut être utilisé pour vérifier le bouchon de
certains véhicules, car il peut indiquer une fuite du bouchon alors que ce
n'est pas le cas. Pour ces véhicules, un bouchon qui fuit sur l'adaptateur
d'essai n'indique pas nécessairement que le bouchon fuira sur le goulot de
remplissage. N'utilisez l'adaptateur que lorsque les consignes des
Renseignements techniques l'exigent.
Une partie de l'adaptateur --
l'extrémité goulot de remplissage de l'outil -- est toujours nécessaire pour la
recherche d'une obstruction dans le diagnostic pour le code P0455 sur certains
véhicules. Cela est expliqué en détails dans la procédure pour le code P0455
dans les Renseignements techniques.
L'adaptateur de bouchon de
réservoir de carburant est également nécessaire lorsqu'il y a un clapet
antiretour dans la conduite de purge, c.-à -d., sur certains véhicules avec
moteur à turbocompresseur.
- Merci à Bill Coleman
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